山推建友助力國內最高世界跨度**—滬通長(cháng)江大橋

日前，滬通長(cháng)江大橋南側主塔成功封頂，標志著(zhù)中鐵大橋院設計、中鐵大橋局承建的國內最高、世界跨度**的公鐵兩用斜拉橋兩座主塔全部封頂。

滬通長(cháng)江公鐵兩用大橋為滬通鐵路全線(xiàn)的控制性工程，是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過(guò)江通道，設計為上層6車(chē)道高速公路，下層4線(xiàn)鐵路。大橋全長(cháng)11072米，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。

在該項目建設中，山推建友2套HZS180水上平臺憑借高精計量和穩定的性能一展風(fēng)采，其可適應平臺基礎沉降及臺風(fēng)影響，特殊處理的結構滿(mǎn)足水上環(huán)境的使用要求，為建設者們提供了強有力的設備支持。

作為國內最早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè)，山推建友憑借匠心制造和強大的科技研發(fā)實(shí)力及豐富的施工經(jīng)驗在許多***重點(diǎn)工程中表現出色，深得客戶(hù)認可。

本次工程中，山推建友兩套水上平臺攪拌站具有適用于水上施工用混凝土的生產(chǎn)；結構緊湊，可降低平臺的施工成本；設備安全性高，可適應平臺基礎沉降及臺風(fēng)影響；配置大方量料倉，一次性上料可滿(mǎn)足500方混凝土的生產(chǎn)，同時(shí)配備活動(dòng)倉蓋，可滿(mǎn)足雨雪天氣條件下正常施工需求的特點(diǎn)。